如凤凰涅槃，
吾辈青年以“扶摇直上九万里”
的勇气与意志
与祖国共书写时代华章
这里是“校园之声”广播站
每周带来的青年故事栏目
让我们为您带来不一样的听觉感受
“神龙摆尾”“空中转体”“极限转把”……北京时间7月31日19时许，巴黎奥运会女子自由式小轮车公园赛决赛在巴黎协和广场举行，“00后”运动员邓雅文凭借出色发挥，以92.60分夺得金牌，这是中国首枚自由式小轮车项目奥运金牌。日前，“学习强国”记者电话专访了邓雅文。邓雅文表示，热爱和使命感支持自己一路向前，在训练备战的日子里坚信自己一定能站上奥运舞台。
小轮车运动起源于20世纪60年代。2017年6月，国际奥委会宣布将自由式小轮车列为东京奥运会的正式比赛项目。2018年，中国自由式小轮车队组建，邓雅文是首批队员之一。
2005年出生的邓雅文来自四川泸州，8岁那年，邓雅文进入泸州市业余体校田径队训练。2017年寒假，邓雅文几乎同时收到了标枪和小轮车两个项目的试训邀请，但鉴于自由式小轮车成为东京奥运会的新增比赛项目，她和家人觉得这是一次不错的机会。邓雅文参加了自由式小轮车的试训后决定走这条路。
作为极限运动，自由式小轮车项目的训练过程注定是艰苦的，甚至是危险的，运动员在训练和比赛中会经常受到伤病困扰。“我在2019年遭遇了左脚脚趾骨折，2022年两侧肩膀习惯性脱臼，右肩做了手术，今年又遭遇了腰椎峡部裂和第五腰椎滑脱。”邓雅文说，“自由式小轮车虽然是极限项目，也很危险，但它就是会让我想去靠近、去挑战。”在话语间，邓雅文流露出对小轮车项目那份独特的热爱及使命感。
东京奥运会周期，中国男女队都未能获得该项目的参赛资格。巴黎奥运会周期，通过长时间艰苦的训练，在经历了残酷的积分赛及中国上海、匈牙利布达佩斯两站奥运资格赛之后，邓雅文、孙佳琪获得了仅有的两张自由式小轮车巴黎奥运会参赛门票。
谈到那段备战资格赛的时光，邓雅文表示这是一段极其艰辛的过程，其间也遭遇了较为严重的伤病，但都咬牙挺了过来。“我的目标很明确，我要去巴黎奥运会，我想要代表我们国家站上奥运赛场！”邓雅文坚定地告诉“学习强国”记者。
北京时间7月31日晚，邓雅文在教练的陪同下来到了巴黎协和广场——女子自由式小轮车公园赛决赛的比赛场地，对于她来说，七年的训练、七年的努力马上要到兑现成果的时刻。
自由式小轮车选手除了要有深厚的基本功，临场发挥能力、心态调整能力也至关重要。在决赛中，不少运动员都在尝试难度动作时出现了失误，邓雅文的队友孙佳琪在第一轮比赛中也不慎落地，首轮仅仅排名第六。邓雅文在孙佳琪之后出场。“面对大赛大家都有压力，但说实话（孙）佳琪‘摔了’并没有给我带来太多压力，甚至成为我坚定向前的动力，因为我知道我要带着她的那一份力量去完成自己的使命。”邓雅文说。
化压力为动力，决赛首轮邓雅文便拿出了高难度的动作——两周“神龙摆尾”，将现场的气氛推向了高潮。“这个动作对我来说‘心理难度’很大，这不是一个简单的动作，也很容易失误，但是要拿下比赛，就必须用这套动作。”邓雅文说。在这个动作之后，是空中转体、两圈转把等技术动作，由于流畅自如、衔接稳定，邓雅文拿到了92.50的全场最高分。第一轮之后，邓雅文给其他选手带来了不小的压力。第二轮开始，对手纷纷拿出高难度动作试图追赶比分，但无一能迫近这个分数。第二轮，邓雅文更是以一套连贯性极佳的难度动作拿到了92.60分，一举夺魁。
最终成绩出来后，邓雅文喜极而泣，和教练紧紧相拥……“我对（邓）雅文的表现很满意，基本上发挥了她应有的水平。”邓雅文的教练吴丹在接受“学习强国”记者采访时说，“我们中国女子自由式小轮车项目的整体实力还是有的，除了这次参加奥运会的两名运动员之外，还有很多运动员都具备和（邓）雅文差不多的能力和实力，所以希望在之后的国际比赛中，我们中国女队能够继续取得好成绩。”
不管是邓雅文还是教练吴丹，在谈及未来的计划或发展方向时，说的最多的便是“一切从零开始”。“我会拼尽全力打好自己的每一场比赛，我不会因为奥运会冠军这几个字就舍弃掉我今后的比赛，反而会更加严格地约束自己，或许有时候我们无法决定比赛结果，但我们能够决定把自己做到最好！”邓雅文话语铿锵，也表明了自己会一路向前，继续突破自我的决心。
接下来，邓雅文会有一段短暂的休息调整时间，她会借此机会养伤、康复，之后将继续下一阶段的训练备战。
“她现在18岁，今年10月份才满19岁，所以她未来的路还很长，我希望她能够卸下奥运冠军的包袱，未来为我们中国体育作贡献的机会还很多，希望她继续努力。”吴丹说。
报校党委宣传部备案
